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by Bicycle

自転車用品

BORA ONE 35 TU

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CANYONのCF SLX完成車に付属されていた
マビックのコスプロカーボンを使うことなく
代わりに買ったのがこれ。

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カンパのBORA ONE 35 チューブラーです。

以下のアマゾンとか国内で買うとクソ高いですが、
海外通販のセールを狙えばだいぶ安く買えます。






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付属品

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専用のブレーキパッド。

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AC3加工
リムにスリットが刻まれています。
加工なしに比べてブレーキの効きが向上したようです。
以前に走り屋時代にディスクにスリット加工を
したことがありますが、効きの向上よりも
パッドの減りが加速度的に増えた記憶がありますw。
どんな感じなんでしょうか?
使ってみてからのお楽しみです。

あとはタイヤです。
初のチューブラーということで
いろいろと大変でした。
また後日。


ミストラル リムテープ交換

ウーバーイーツやってる時に
パンクしました。
ウーバー中はこれで二度目です。 

1回目の時は
予備で持っていたチューブが不良、、

そして今回はインフレーターの
使い方をミスったのかな?
エア注入完了してインフレーターを
バルブから引っこ抜こうとしたら
バルブのコア?ごと抜けてきちゃって
せっかく入れた二酸化炭素が
抜けてしまうという、、、
インフレーターとバルブを接続する
ネジを締めすぎだと思います。

情けない。
二連続の人災。

でも2回とも運良く自宅からそんなに
離れていないところでのことだったので、 

ミストラルを引きながら
歩いて帰りました。

で、こないだのパンク。
家帰ってからチューブを
点検してみたら
チューブのタイヤ側じゃなくて
内側のリム側に小さい穴がありました。

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リムテープ?
よく見なくてもだいぶへたってる感じです。 

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アマゾンで買いました。


シマノ ロード用リムテープ 700cx18mm(2本入)
シマノ(SHIMANO)
売り上げランキング: 3,288


いつかやろうかと思ってたんですが
後手になってしまいました・・
パンクの原因になったフロントだけではなくて
リア側のリムテープも交換します。

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上の2本が装着されていたもので、
下の2本が新しいリプテープです。
色まで変色してヘタってるのがわかりますよね!


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交換後。
きれいなブルーです。
これで安心。

リムテープは定期的に交換が必要です!

ミストラルに泥除けを

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(記事作成日時 2019/6/30)
ウーバーイーツはミストラル使ってます。
いまどきの梅雨時期は降ったりやんだりで、
雨が降ってるときはもちろん
やんだ後でまもない時で水たまりが
残っていても泥除けなし自転車だとNGです。
尻のあたりがドロドロになります。
通勤の時もその雨後の路面ウェット状態で
ミストラルを使うことができないのは
なんだかなぁと思ってて
泥除けをつけようかずっと悩んでましたが
いままで付けずじまいでいました。
でも、ウーバーイーツでの乗車をきっかけに
ついに泥除けをつけることを決心したのです。

ネットを徘徊調査した結果、
ヨドバシの通販で
『Ruler ルーラー FI-119F/R
(ブラックロードフェンダーセット)』
1770円(税込み)
っていうのがあり口コミみると
ミストラルに取付けした方々がいたので
注文してみました。
が、しかし注文後4日経っても在庫確認から
ステータスが進まないので、
業を煮やしてイオンバイクで安いの売ってたのを
思い出して見に行ってみました。
ヨドバシで注文したのと同形?っぽいのが
2160円(税込み)で売ってました。

一応アマゾンで売ってるのも確認してみました。


⇩アマゾンで買える類似品



アマゾンにもほぼ同形?のものがあって
価格は2550円(税込み)。
ヨドバシキャンセルできたのを確認後に
イオンバイクのほうが安いしすぐ手に入るので
久々に店買いすることにしました。

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冒頭のパッケージ画像にあるFLINGERってとこのです。
アマゾンの上の画像はリンエイってとこになってますけど、
販売代理店かなんかの名称でモノは同じじゃないでしょうか。
(パッケージの裏見たらsunnywheelって表記がありました。)

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付属品です。
よくみるとアマゾンとヨドバシのとは
違いがあります。
イオンバイクで売ってたのは
ネジが一本多いです。一番ながいやつ。

通販の口コミみると、
みなさん口をそろえて
「ボルトの長さが足りなくて
長いボルトを買い足した」って
言ってます。

ミストラルに取付けをしてみると
一番短いボルトは使えないです。
一番長いのもちょっと長すぎですけど、
なんとかギリギリ取付けできます。
大中小の3本あったボルトのうち
使用したのは大中の2本。
通販のは画像みてみると中小の2本です。
だから買い足ししないとダメなんですね。
気を付けてください。

あと取付けするにあたって
リア側のステーは要加工です。
そのままだとダメですね。
タイヤに干渉します。
自分はレンチ使って適当に
ひん曲げました。
フロントは無加工でオッケーでした。


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昨日の雨の中を走りましたが、
バッチリです!尻が汚れませんでした。
ただ本降りで路面がフルウェット状態で
それなりのスピードになると
カバーのないフロントから走行風で
水が跳ね上がってきます。しょうがないです。

これ、必要ないときは外すことできるし、
もっと早くにつければよかったですw。

【C17】レーシング3とゾンダ

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カンパニョーロのゾンダ。
フルクラムのレーシング3。

鉄下駄ホイールからのグレードアップ推奨の
2大ホイールです。
どっちを購入するか迷うと思います。
ほんとに。

改めて比較してみよう!


【重量】シマノフリー
レーシング3 1560g
ゾンダ 1596g

【リム高、リム幅、スポーク数】
レー3とゾンダともに同じ数値
F 27mm R 30mm
C17
F 16本 R 21本


数字上はまあほぼ同じってことですよ。
兄弟みたいなもんですよね。
決定的な違いは見た目。
レーシング3のリアは2:1で
ゾンダはG3。

あともう一つの決定的な違い。

価格!

ゾンダは通販(海外)で4万前後
レーシング3は5万前後で
だいたい1万の差があります。

1万はでかいです自分にはw

でも金額以上に一番気になるのは、
性格とか性能の違い。

ネットで情報収集しててでてくるのが、
鉄下駄からまず変えるなら
『最低限ゾンダ?』ww

ゾンダはオールラウンドタイプ?らしいです。
C17化しちゃってからもいろんな方々の口コミみても
悪く言う人いないです。

それに比べてレーシング3はというと
よく見かけるのが
『硬い!』
ですかね。
要するに乗り心地が悪いみたいなんです。
硬さに準じてレスポンスがいいって言われてます。


こうしてみると両者の違い
①デザイン
②価格
③乗り味

この3点の違いでどれをとるかですよ!

①デザイン
ゾンダの『G3』もレーシング3の『2:1』
どちらもカッコいいです。
②価格
1万の差・・1万までなら価格に
目をつぶれるのか?ボーナス近いしw
③乗り味
ここが肝です。
耐久重視ならゾンダ。
レーシング性能重視ならレーシング3。

自分は③の後者を重視します。
100キロ超を走ることはほぼないし、
今後もするつもりはないからです。

あとはこの松木さんのブログにやられましたw。



でーん!
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ということで
続きはまた。


このブログ書いてる最中(2019/6/9現在)
海外通販(PROBIKEKIT)でゾンダ激安ですよ!
¥34.816
検討してる方。買うなら今です。
安くてゾンダも欲しくなってしまってますww。
(終了)

【アイウェア】TRUSCO セーフティゴーグル【コンタクトレンズ対策】

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少し前に職場を異動になり
通勤距離が伸びちゃいました。
通勤専用ママチャリだと疲れるので、
久々にミストラルの出番が増えました。

自分はコンタクトレンズ(ハードとソフト両使いです)常用者なので、
目にゴミが入ると死にます・・w。
ロードに乗るときは安物サングラスしてます。
ほぼほぼサングラスで異物の侵入は防げてますけど、
たまに目にゴミが入っちゃうときもあります。
そして問題はロードで走ることのない夜間走行です。
朝の明るい時は、色のついてるサングラスでも
視界は問題ないんですが、
夜間の帰宅時は色のついてるサングラスを
かけるわけにもいかないので裸眼状態です。
風の強い日なんかはそりゃあもう最悪です。
目にゴミが入って痛くて痛くて・・
あまりの痛みで立ち止まることもあります。
コンタクトレンズを使っている方ならわかると
思うんですけど、ハードレンズはとくに
異物侵入に対する痛みがハンパないです。
使っているサングラスはレンズ交換ができるやつで
透明レンズもあるので交換しようかなと思いながらも
アマゾンでいいのないかと見てまわってました。


そうしたらこんなのが。





作業用ゴーグルです。

ゴーグルタイプなら異物侵入しないはず!

バイク用とかいろんなゴーグルがあるんですけど、
この作業用のゴーグルは最安系の680円!(2019年3月21日現在)
この値段なら失敗してもいいやって思って
買ってみました。
レビューをみると自転車で使ってる人もいたし。

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実物見てみるとけっこうごついです。
まるでスキーのゴーグルみたいですw。

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曇り止めのベンチレーション(上部)

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曇り止めベンチレーション(下部)

でかいんで少し気が引けましたが
翌朝の通勤(片道約30分)で使用してみました。
でかい分装着して違和感がちょっとありましたけど、
視界は思ったほど悪くなった気もしないし、
なにより目が楽です。
コンタクトレンズをしてるから
特にそうなのかもしれないですけど、
サングラスをかけていても脇から入ってくる
風を目に受けるとよく涙目になっちゃいます。
ゴーグルしてるとまったくそれがないです。
かけ始めてしばらくすると若干ゴーグル内が
蒸れてきますけど、走行すればベンチレーションの
穴から風が入ってきて蒸れが和らぎます。
レンズも曇りそうで曇りません。


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商品説明ステッカー見たら
レンズそのものが曇り止めレンズなんですね。
しかも紫外線もカットしてるし・・。
眼鏡もいけるんだ!
すごいなこのゴーグル。

肝心な目の中への異物侵入ですけど、
5日ほど使用して今のところ一度もなし。
夜間の使用も最高です。視界良好!
パーフェクトです。

あともうひとつ。
これを使い始めてから目が痒くない!
いつも特に帰宅後の夜間に
この時期は花粉で目がかゆくなるんです。
それがなくなりました!!!
ベンチレーションで外気が入ってきてるけど
裸眼よりは花粉の侵入を大幅に減らしてんのかな?
素晴しすぎです。

ここまですごいと
通勤だけじゃなくてロードに乗る時も
ゴーグルでいいんじゃないかと思い始めました。

ハードコンタクトレンズ使用している方で、
良いアイウェアを探している方。
ゴーグルタイプ超おすすめです!


もっと使い込んでなにかあったら
追記します。

(追記①)使用開始2week
春になってきて少し気温が高い日もでてきました。
ゴーグルの中の蒸れが少し気になります・・
目にゴミが入らないことの代償としては我慢できるレベル。
夏になってもっと気温が高くなるとどうなるのか・・?
ギャラリー
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