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霞ケ浦総合公園のオランダ風車前までクルマで来ました。
無料駐車場あります。駐車台数はけっこうキャパあります。
今日は平日なんで止めるのに苦労しませんでしたけど、
休日は混んでるかもしれないですね。
昨夜までここを起点にりんりんロード経由で筑波山にクライムしに行くか、
霞ケ浦を一周するかで迷いました。

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まだやったことのない霞ケ浦一周にしました。

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上の画像は左岸ですけどまるで海ですねw。とにかく広いです!
真ん中奥の遠くにかすかに見える山が筑波山です。
サイクリングロードはほぼ?全域でよく整備されていて走りやすかったです。
ただ時折クルマも通ります。上画像は左側が車道で右側が歩道兼自転車道です。
沿岸は釣人も多く皆さんクルマで来られてるので、
その方々が特に通行してるパターンが多いような気がしました。
今日は平日だから空いてると思うんで休日はもう少し人もクルマも多いかもですね。
それと、走ってる最中にすれ違ったりしたサイクリストの数は何人くらいかと思いますか?
それがなんと10人もいなかったですww。少ないですよね~霞ケ浦はこんなに広いのに・・。
平日とはいえ陽気もいいしもう少し走ってる人いると思ったんですけどww。

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全域にわたってほぼ?道はきれいですけど、一部ダートもあります。
この画像は中岸区間です。
霞ケ浦一周は完全一周(140km)とセミ一周(90km)の2パターンあります。
その境界線が霞ケ浦大橋になるんですけど、完全一周を選択した場合の
霞ケ浦大橋より先の左岸区間と中岸区間にダート区間がちょこっと?ありました。
もし次走ることがあれば自分は完全一周は選ばないです。
おそらくですけど他の人も走りたがんないんじゃないんでしょうかね〜。
ロードの細タイヤでダートは走りたくないっすよねw。パンク嫌ですからw。
いずれはきれいに舗装されるんだとはおもいますが、、
あと区間によって強烈な向かい風を食らいましたw。
右岸区間と中岸前半はけっこうきつかったです。筑波山に行かなかったのに
結局ヒルクライムやってるよ的な感じですwww。
前半の右岸での向かい風はまだ元気だったからいいですけど、
後半体力が落ちてからの中岸での向かい風には巡行速度を激落ち状態にさせられちゃいました。
トイレ休憩を2回とりました。1回目はサイクリングロード上にある公園。
2回目はサイクリングロードから少しそれたとこにあるファミマ。
両方ともサイクルラック完備されてました。素晴らしいです。
サイクリングロードにはないわけじゃないんですけど、
思ったほど公園とかのトイレ付休憩ポイントがないんで、
トイレが近くなったら早めに行っといたほうがいいかもしれないです。
自分はそれですこし危険でしたw。2回目の中岸エリアでのファミマを見つけた時は
ほんとホッとしましたからw。砂漠でのオアシスをみつけた感じみたいにww。

出発地点の霞ケ浦総合公園に戻ってきてスマホでStravaを見てみたら
走行距離は126kmと表示されてました。サイコンの数値もほぼ同距離でした。
公式マップの140kmは少し盛ってるみたいです。
向い風区間はほんときつかったですけど、その他は広大な霞ヶ浦の際を
延々と続くサイクリングロードを信号とかクルマを全くではないけどほぼ気にせず
走り続けられるのは気持ちがいいもんです。
強烈な向い風は1つの試練みたいなもんすかねww。

次はないのかな〜どうでしょう?。
今は霞ケ浦と向かい風を堪能して満腹状態でなにもいえないですw。