1号機は嫁さん通勤用の電動アシスト自転車です。
一昨日の朝に家をでようと駐輪場から1号機を出したら
後ろのタイヤがぺしゃんこだったそうです。
なんで、その日の夜タイヤをばらしてみたんですけど
損傷や異物等が見つからなくて、バケツに水を入れて
チューブを沈めたりしても損傷個所を見つけることが
できませんでした・・。
エアを入れてみても変な音も聞こえてこないし、
すぐにエアが抜ける気配もありません。
その後、5~6時間後くらいにタイヤをみてみると微小にエアが減ってるような・・
翌朝みてみるとペシャンコにはなってはいなかったですけど
明らかにエアが抜けちゃってました。
スローパンクチャーってやつでしょうか・・
実はこのタイヤけっこう丸坊主です・・センター部分の溝が消えかかってます。
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タイヤとチューブを交換することにしました。
でも、1号機は20×2.00(48-406)というサイズで、
物色してみると選べるタイヤがほぼない感じです。
いま履いてるのとほぼ同じパナレーサーのパンクガードマンか
シュワルベのマラソンで検討して
結局同じじゃつまらないのでマラソンを選びました。
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価格も納期も最善なヨドバシで注文しました。
リムテープだけは欲しいのがヨドバシになくてアマゾンで注文したんですが、
本日配達予定のとこ夜8時くらいになっても来ないのでカスタマーセンターに
問い合わせたところもう少し待ってみてくださいとのこと、、
早く修復したいのでリムテープ待ち状態で作業を開始しました。
普通の自転車のタイヤをはずすのはかなり久々です。
ロードバイクのタイヤ外しに比べて、
いろいろとゴチャゴチャついていて大変ですねw
しかも電動アシスト車の重さときたら半端ないですww。
ロードバイクのあの軽さに慣れちゃうと拷問級w。
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22時になってもリムテープ来ないんでリムテープは今回交換なしで、
組付けちゃうことにします。ホイールこんな小さいのに激重ですw。
これこそが鉄下駄って感じですよ!!前から思ってたんですけど、
半年前くらいにミストラルを入手した時は、車体の軽さに驚いたのと、
ついてたホイール。シマノのR500の軽さにも驚愕しましたからw w
R500はよく鉄下駄呼ばわりされてますけど、
自分的にはR500を鉄下駄と呼べる気にはなれないです。まだ?www
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組付け完了です。
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モーター部分。
こんなのがあるから激重なんすよね~。
アシストしてくれるのも24キロまでで、
その先の速度で走ろうと思ったら重い車体を
自力で漕がなきゃいけないから高速巡行はアウトですよね。
電動アシスト自転車よりクロスバイクとかのほうが
軽くて坂道も楽チンだし疲れないと思うんですけどね~
でも女性にしてみるとトップチューブがあるせいで
スカートじゃ乗れないのでアウトみたいですww。