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SLXがきて初めての実走で彩湖へ。
最初に感じたのは乗り心地の良さ。
今まで乗ってたのがアルミのCAAD12だったり
通勤とかで乗ってるのがアルミのミストラルだから
なんでしょうね。同じアルミでも
ミストラルからCAAD12に乗ると
これもまた乗り心地がすごいいいんです。
CAAD12はFフォークがカーボンなのが
効いているんでしょうけど。
でもさらにSLXはぜんぜん上。
さすがのフルカーボンですよ。
ちょっとした段差越えとか
ぜんぜん違う。素晴しいです。
クルマでいうと高級車のような、
スーーーーッと上質な走り味です。
足回りのバネを替えたんじゃなくて、
アブソーバーを替えた感じかな?ww

ホイールは直近でCAAD12で履いていた
レーシング3+コンチGP4000を
SLXにも同様に履かせたので
フレームでの違いを体感できたはず。

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ステム一体型のハンドル。
『CP10』
気に入ってます。かっこいいです。

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・・・
どーもレザインのメーターが
CP10と合わない気がしてならないです。
せっかくのエアロ性能が台無しに・・。
エアロ性能の良いサイコンを物色中。


これとか



これ


とくにWAHOOのBOLTは空力形状を
売りにしてるので第一候補です。


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完成車付属の
MAVIC Cosmic Pro Carbon UST
これ履いて試走したいなと思ってましたが、
自分の目指してる方向と違う性格のホイール
だと思うんで未使用にてオクで売却しました。
じつは代わりのホイールがすでに着弾済みで
現在仕込みの最中です。

いやーでもコスミックプロ。
いつもの荒川定番コースで
やっぱり使ってみたかったかな?
未使用を売りにしてオクで
一円でも高く売りたかったもので・・


また後日。