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クルマ輪行で霞ヶ浦総合公園からスタートです。
霞ヶ浦一周ではなくて今日の目的地は筑波山です。
画像の右上の建物群は土浦駅周辺です。


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つくばりんりんロードまで行くのに少し迷いましたw。
途中、りんりんロードまでの標識が随所にあったんですけど、
自分には少しわかりにくかったです・・

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つくばりんりんロードの起点は
『ケーズデンキ土浦真鍋店』南側の川寄りにあります。

小田休憩所(りんりんロード)→平沢官衙遺跡→不動峠


平沢官衙遺跡から不動峠までは先日の台風の影響で
路面は部分的にウェッティーな部分も多く
大小の小枝も多数散乱していました。
今日は前に登った時のようにインナーロー走法ではなく、
1~2段ほど高いギアを使って駆け上がっていったんです。
しかし!!!
不動峠到達前に死にそうになり下山しちゃいましたww。
そして下山途中いつのまにかチェーンがはずれてます。
下りなんで惰性でそのまま麓の平沢官衙遺跡まで走りました。

チェーンをはめた後、考えます。
今日はこのまま帰ろうかな。。
否。少し休んだ後に再び登りはじめました。
今度は安定のインナーローで淡々と走りました。
なんとか不動峠までたどり着きまた一休み。
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そしてまた考えますw。
今日はこっから上に登るのはやめようかな・・と。
いやーでもせっかくここまで来たんだから
やっぱり登っていこう!!!

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筑波スカイラインは休める下りもあって
不動峠よりは楽に感じます。景色もいいし。

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ゆっくりとなんとか上がってこれました。
ほんとはツールドつくば状態で不動峠で休まずに
一気にここまで登りたかったんですけど、
またの機会にチャレンジすることにします。

座って休んでいるとたまに吹いてくる風が涼しくて心地よいです。
暑かった今年の夏もぼちぼち終わりなんでしょうか?


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帰りは風返し峠から筑波神社のほうに下っていき、
つくばりんりんロードの筑波休憩所からまっすぐ出発地点に戻りました。

不動峠を登り下りする途中で大小の小枝とかを滅茶苦茶踏みまくって
パンクが心配だったんですけど、問題ありませんでした。
コンチネンタルのGP4000IIはやっぱり素晴らしいタイヤってことです!

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あと今日はレザインのサイコン。
『SUPER GPS』のシェイクダウンでした。
これがまた順調ではなかったんですw。また別記事にて。